表於: 星期二 三月 28, 2017 11:42 pm 文章主題: [試車活動]2017 Yamaha Max新車試乘會(轉載至重車論壇) | |
![]() 台灣山葉車廠在2017年3月底.於台中麗寶賽車場 舉辦一場媒體試乘會.試乘車款分別是 熱門運動型速克達T-Max 530全新改款. 與新世代休閒通勤速克達車款X-Max300 ![]() 活動當天下午一點.媒體陸續抵達麗寶賽車場 映入眼簾的是兩款全新車型共七部七種配色整齊排列於賽道 等待媒體蒞臨.在簡單做完兩款車型的靜態拍攝後 隨即由工作人員的帶領.進入二樓會議室.聽取技術人員的 新車款設計介紹簡報. ![]() 首先在全新改款的T-Max部分.這是一部針對30~39歲客群 為主要銷售對象的車款.這些客群有一個共通點 就是絕大部分為事業菁英人士.並且享受生活.品味時尚 同時也熱愛戶外運動. ![]() 這類型的客戶群其實很難討好.挑剔並且識貨.錢花在重點上 但是花下去就不手軟.因此針對這樣客戶層所設計的T-Max 原則上就是不計成本的用料.並且造型犀利不落俗套 重點是細節絲毫不馬虎.成就了2017年全新T-Max的樣貌 ![]() 另外介紹的是X-Max300車款.這部車在歐洲市場已經銷售多年 並且提供多種排氣量級距選擇.而台灣地區是首次登場 因此對於台灣車迷而言是全新車型. ![]() X-Max300設定的銷售對象.鎖定在現役150cc車主 對一部車的功能要求.比起T-Max客戶更多.除了要能像T-Max這樣動力充沛 遊山玩水.還要能提供更輕巧的都會通勤效能. 因此的X-Max顧慮與設計手路.反而比起T-Max更為艱鉅困難 畢竟這是一部全球策略車.要兼顧的條件遠大於單純騎乘享樂的T-Max車型 ![]() 這包含引擎的省油表現.也必須能兼顧到性能.耐用與維修簡便 輕巧.刁鑽但須擁有最大的置物空間與騎乘舒適性. 將售價壓到滿足絕大部分消費客戶對一部車的購買能力. 但卻要能擁有完整的安全配備.與最新的電控技術.與優異的操控性 重要的是.車子造型帥氣程度不能輸給老大哥T-Max. 在這樣的先決條件下.誕生了這部X-Max300 騎乘全新T-Max ![]() 聽取完了簡報.接著我們就換裝前往賽場pit.由工作人員唱名順位 開始下午的試車行程. 重論首先體驗的是全新T-Max車款. 在外觀上確實是比起上一代帥氣許多.那對細眼的LED雙燈非常加分 ![]() 跨上這部全新改款車.與現役車款沒有太大的不同.在性能上也沒有明顯的 差異.但是整部車的彎道穩定性與指向性.比起上一代明顯感覺到優異 您可以很輕鬆的用極高的速度通過高速彎道.完全沒有任何晃動的不適性. 剛性非常卓越. 重車檔案規格與官方介紹 騎乘全新X-Max ![]() 騎了約五圈賽道後.緊接著與其他媒體換車.改體驗X-Max300車型 比起T-Max.這部300cc黃牌車型真是輕巧太多.完全可以用騎乘 150cc級距的車型.去操控這部車.但是多了更棒的性能與舒適騎感 油門反應非常靈敏.煞車的表現也很優異.但真的要說起與T-Max 的不同.就是高速過彎時的穩定表現.是有明顯的差異. 重車檔案規格 ![]() 一個下午的試乘活動.在十圈左右的賽道體驗後圓滿結束. 兩部車在很有限的時間試乘.因此可以獲得的騎乘感受與資訊並不多 我們期待台灣山葉提供更多的試乘機會.讓重論有機會分享更多 這兩部車的資訊.提供給車友分享. ![]() |
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