優雅率性:SUZUKI BURGMAN 400 南方莊園 實車鑑賞

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對多數重機騎士而言,能夠享受駕馭的樂趣,並能體驗摩托車帶來的便利,這必然是心目中的夢想車款,偏偏檔車骨架下相對有限的機能,卻也說明了你必須做出某種程度的犧牲與妥協,若要尋找一台能夠Daily Ride 的車款,或許SUZUKI 多少給了我們些答案。

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若要尋找一台能夠Daily Ride 的車款,或許SUZUKI 多少給了我們些答案。
 

2017 SUZUKI BURGMAN 400 距離上一次改款已有十年光景,最初在1998年發表的第一代BURGMAN 400,是你我熟知的SKYWAVE,寬敞舒適的沙發坐墊,誇張容量的車廂空間,加上那飽滿399cc 動力,扭轉大眾對於速克達僅限於代步工具的既定印象,歷經2006年改款將單燈換上雙燈設計,如今2017全新的SUZUKI BURGMAN 400 更多了份成熟率性的韻味,操控自然是更上一層!

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全新改款的BURGMAN 400 多了份成熟率性的韻味,也變得更加動感。
 

今天我們受SUZUKI 之邀來到了南方莊園,一個充滿南歐地中海風情的會館,在這享受著與陽光、空氣的親密接觸。就在不遠處全新的BURGMAN 400 就佇立在那,目標鎖定的是26-40歲有社會經驗人士,外型有著老大哥BURGMAN 650 的神韻,不過BURGMAN 400 的身線更為俐落,相較於大哥650的大器穩重,BURGMAN 400 流線的身形勾勒出那優雅且富動感的外表,這樣的外觀更符合這世代青壯年對於大羊外觀的期待。

南方莊園SOUTH GARDEN。
 
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享受著與陽光、空氣的親密接觸。
 
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SUZUKI 現場備有精緻的午茶甜點。
 
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吧檯酒水暢飲。
 
 

 

UZUKI 重車部林進賢經理致詞表示,Burgman 400 主要針對26-40歲的騎士族群,低座高及窄瘦的車身也讓Burgman 400 同時適合男女騎士使用!
 
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SUZUKI 李元鈞副理詳細介紹全新改款的BURGMAN 400。
 
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做為進口黃羊,BURGMAN 400 用那霸氣的雙鷹眼LED 大燈,拉出與國產車之間的格局差異;宛如汽車級的雙環儀錶板中央設有液晶資訊幕;加厚20mm 的座墊用上了更厚實的發泡棉提升舒適表現,可貴的是整體座高依舊維持在750mm,這相當親民的設計更體現SUZUKI 以騎士為出發點的造車理念,同時腰靠還能做前後三段挪移,車主更能針對自己的需求調整到最合適的騎姿,而座墊下42公升的車廂空間,搭配前方左右兩個手套箱,再再展現出BURGMAN 400 的大羊本色。

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霸氣的雙鷹眼LED 大燈。
 
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尾燈同樣也採LED 的配置。
 
 

 

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雙環儀錶板搭配中央液晶資訊幕。
 
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前方左右兩側設有手套箱,右側備有12V 充電座。
 
 

 

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可做三段前後挪移的腰靠。
 
 

 

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坐墊配有油壓頂桿。
 
 

 

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車廂空間可容納一頂全罩外加一頂四分之三安全帽。
 
 

 

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750mm 的座高讓身高165cm 的騎士也能輕鬆雙腳踏地。
 

其實早在10年前,SUZUKI BURGMAN 400 已用上了水平中置多連桿的後避震的配置,這有別於雙槍後避震更優異的運動性能,加上七段預載可調,以及全新的前15後14吋輪胎配置,在操控上絕不容你小覷!DOHC 399cc 單缸水冷引擎,配上31.2匹的動力,強調的是中低速域的扭力表現,讓你綠燈一亮便能輕鬆擺脫車陣,暢意馳騁 !

15吋前輪採前雙碟的配置。
 
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七段預載可調,水平中置多連桿後避震。
 
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鎖頭旁設有手煞車拉桿。
 
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將後煞車卡鉗與手煞車結合一體。
 
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排氣管多了貴金屬觸媒,讓BURGMAN 400 能夠符合Euro4 環保標準。
 
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十年一劍的BURGMAN 400,它既帥氣又優雅,擁有大羊注重舒適便利的本質,卻也蘊含對操控一絲不苟的追求,就Daily Ride 角度而言,BURGMAN 400 能實現你上班通勤代步需求,也能滿足你上山下海四處遨遊,當你一個人突然想要小熱血一番,當然也能符合你的期待,因為它所要超越的不只是同級的競爭對手,更要顛覆你對速克達原有的想像!

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BURGMAN 400 顛覆你對速克達原有的想像!
 
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大面積風鏡。
 

更多BURGMAN 400 細節

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鑲於車頭兩側的前方向燈。
 
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左手把開關總成:遠近燈開關、方向燈、喇叭。
 
右手把開關總成:由於是全時點燈的設計所以大燈開關的位置改為駐車燈。
 
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簡潔有力上揚的車尾設計。
 

 

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