迎戰 Lamborghini Urus？
Ferrari 首款 SUV 將在 2021 年誕生，而且還是採取 Hybrid 設定？
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isCar! Porsche 可說是跑車品牌「跨界休旅」市場，且獲得極大成功的濫觴，旗下 SUV Cayenne、Macan 為品牌賺進豐厚利潤，也連帶開啟 Maserati、Jaguar 甚至是 Lamborghini 投入打造 SUV，這也顯示豪華跑車品牌跨足運動休旅早已是銳不可擋的趨勢。不過對於早已明言不隨波逐流的 Ferrari 來說，有沒有可能放棄先前的聲明，在 2021 年推出首款躍馬休旅呢？
▲Ferrari 當前空間機能性最好的車款 GTC4Lusso
根據外媒報導，Ferrari 目前正在開發代號為 F16X 的「跨界車款」，且將與旗下雙門獵跑 GTC4Lusso 的後繼車共用底盤，且很可能會採取 V8 引擎／電動馬達組合而成的 Hybrid 複合動力單元，來滿足未來銷量上升所面臨的環保法規限制。
▲Hybrid 複合動力中的內燃機很可能就是當前 Ferrari 廣泛使用的 3.9L 雙渦輪增壓 V8 引擎
在宿敵 Lamborghini 都推出 Urus 這款蠻牛休旅的當下，Ferrari 也推出首款運動休旅來分庭抗禮的策略看似相當合理，不過前後任主席 Luca di Montezemolo 以及 Sergio Marchionne 都曾公開表示不會隨波逐流打造 SUV，原廠不太可能打臉自家老大的公開宣言。不過這也不代表沒有辦法解套，Ferrari 可以參考近期也投入頂級休旅級距的 Aston Martin 以及 Rolls-Royce，兩家英國車廠分別宣稱旗下首款跨界車型 DBX、Cullinan 並不是「傳統」SUV，而是所謂的 High-Riding Coupe 以及 HSV（High-Sided Vehicle），若 Ferrri 的新車也採取相同在車名做文章的方式，確實是個兼顧高層顏面與市場利潤的選擇。
圖片來源：theophiluschin.com
至於造型上應會維持 Ferrari 一貫的家族化風格，且很可能會採取無 B 柱以及對開式車門（suicide doors）的設計來兼顧空間與美觀，推估售價可能高達 30 萬歐元（約 1045 萬新台幣），即便市場上已有 Urus 等強悍退守，但挟著品牌光環應該還是會受到不錯迴響，不過會不會引起死忠馬迷的反彈，暫時不得而知。
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