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| 發表於: 2017-07-25 09:25 文章主題: [專題]撞凹的排氣管對性能的影響 |  |
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 請大家幻想一個畫面，我穿著帥氣的連身皮衣，戴著最新的選手彩繪安全帽， 騎著心愛的義大利血統公升級運動街車奔馳在路面平坦前後無車的蜿蜒山路上， 前面一個看不到出口的下坡高速彎，彷彿GP選手般的殺入彎道，結果 沒想到在Apex之後等我是路面上一堆大大小小的碎石，接下來會發生甚麼事情 相信也不需要多說，一定是個悲慘狀況... 記得當時我嘴裡勉強擠出一個四個字母的語助詞之後，接下來就是一連串的 精彩體操地板動作，很幸運的是老天有保佑，我人沒事，可是回頭看看 倒在地上的Aprilia Tuono 1100RR，後輪上灑滿機油，排氣管中段也撞凹了。 把車拖回車庫後初步發現漏油是因為有條油管破了，這個很容易就能換新解決， 不過這個凹了一個洞的排氣管中段真讓人不爽快，上網查了一下價格 不太親民的價格讓人無法立即就可以決定再訂一隻， 其實對這個排氣管的傷也可以選擇視而不見，但我在意的點是 這個傷會不會造成排氣不順暢而影響性能？關於這個問題，我問遍了身旁的 店家跟車友，結果是什麼意見都有，不過大多數都表示會影響性能，需要更換。  我是個相信數據的人，我心想這個用說的哪裡準，想要知道真相還是要實際 上過馬力機才能真的得到確定。 我的車在里程一萬公里前後曾到過Motorsport Exotica，在他們新的DynoJet 拉過馬力，打了通電話去詢問之後發現那時候測試的檔案都還留著，而現在 車子的里程是一萬六千公里，所以我決定用現況在去馬力機上測試一次， 得到的結果應該對於這個排氣管受傷會不會影響性能的疑問 會有比較科學的驗證，最後的結果讓人感到相當意外。  車輛里程一萬公里排氣管完好時得到 :151.6hp/10.97kgm 車輛里程一萬六千公里排氣管大凹時得到 :151.6hp/10.99kgm 我們姑且先不要考慮引擎在這六千公里當中的變數，沒想到結果是馬力稍減、 扭力稍加，難道這是越挫越勇的一種概念嗎? 其實如果把引擎經過這六千公里的運轉納入考量後，應該可以說這個排氣管上 的凹洞無關性能表現，千萬不要錯誤的以為摔個車會讓車子性能更好，或者相信 只要把排氣管改得又粗又大聲.車跑起來就會跟飛一樣，相信這種事情就太傻了。 |
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