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提及 M550d xDrive Touring 的最大賣點自然就屬內部搭載的 B57D30C 3.0L 直列六缸「四渦輪」柴油引擎，該具引擎首見於 750d xDrive 上頭，其採用兩具高增壓渦輪與兩具低增壓渦輪，取代過往 N57S 的三渦輪配置，擁有 400hp（4,400rpm）/ 77.5kgm（2,000rpm~3,000rpm）的動力水平，且自 1,000rpm 的低轉速區間即可迸發 44.9kgm 的扭力水平。

除了強悍的引擎，M550d xDrive Touring 也搭載 M GmbH 特別調校的 Steptronic 八速手自排變速箱，另外在減重高達100kg的CLAR模組化平台，以及 xDrive 四驅系統加持下，該車 0-100km/h 加速也僅需 4.4 秒，僅次於 M550i 與 M5 之下，爆發力十足帶勁。

既然背負著M Performance的名號，新車也獲得更運動化的底盤調校，包含能降低車高10mm讓重心更低的M運動化懸吊，以及增進操控性與行車動態的Integral Active主動轉向系統，另外原廠也提供Eco Pro、Comfort、Sport、Sport+、Sport Individual以及Adaptive六種多樣化行車模式供車主選擇，其中最特別的莫過於Adaptive模式，在該模式下系統能夠分析駕駛行車習慣、風格以及結合衛星導航資訊，調整動力輸出曲線、懸吊反應來對應當下路況，主動提供最適合車主的行車模式。


在M空力套件的加持下，讓M550i xDrive擁有比標準版車型更具侵略性的外觀，輪圈方面原廠則提供前245/40 R19、後275/35 R19的664 M 19吋雙肋五輻式樣作為標準配備，若車主還不滿意的話，可選配前245/35 R20、後275/30 R20，造型更激進的20吋668 M輪圈。內裝方面新車在G30世代的基礎上，透過M運動化方向盤、M運動化座椅以及Dakota真皮/Alcantara內裝來兼顧性能與豪華質感。

台灣總代理汎德首波導入 M550d xDrive Touring 旅行車型，正式售價為「489萬元」，標配有 M 款跑車化懸吊、空力套件、制動（藍色卡鉗）與排氣系統、整合式主動轉向系統，以及 M Performance 專屬鈰灰（Cerium Grey）塗裝，而該車也是 M Performance 車系中，首款 Touring 旅行車產品，想要兼具性能與實用機能的車迷可別錯過。