奧迪豪華新陣線 全新 Audi A6 Avant、A7 Sportback、A8 正式在台上市
台灣奧迪今日 8/22 選擇在台北文華東方酒店一舉推出三款全新大改款車型,包含了 Audi A6 Avant、A7 Sportback 以及品牌旗艦 A8 皆一同登場,展現品牌全新豪華科技。
台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁 Matthias Schepers 上任首次出席台灣奧迪新車發表會。
在 A6 車型方面,同樣提供 Sedan 四門房車與 Avant 五門旅行車兩種車型,Avant 旅行車為 45 TFSI quattro S line 車型 ,建議售價為新台幣 334 萬元起,並另外提供 40 TDI Premium 柴油車型,預接單價為 264 萬起。而四門房車則提供 40 TDI Premium 柴油車型,接單預售價為 254 萬元起。
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外觀方面,A6 Avant 外觀配備 S line 套件、 18 吋鋁圈組、矩陣式 LED 極光頭燈組+LED 識別燈、 LED 後尾燈組附動態指示方向燈、車外電動摺疊後視鏡附加熱/記憶/防眩、感應式頭燈+雨刷、鋁質車頂架及電動尾門。尺碼部分, A6 Avant 的車長為 4,939mm ,車寬為 1,886mm ,車高為 1,492mm ,軸距則為 2,933mm 。
內裝方面, Keyless+Push Start 、 EPB 電子手煞車(附 Auto Hold)、虛擬座艙、 MMI navigation plus 多媒體導航系統、跑車真皮方向盤附換檔撥片、 Audi 智慧手機介面+Audi Connect 、 Aluminium fragment 鋁合金內裝飾板、環艙氣氛照明套件、內裝皮質套件、5.1 聲道環繞音響系統+10 支喇叭、雙區恆溫空調、 Alcantara/真皮座椅、雙前座跑車座椅附腰靠調整、雙前座電動椅附駕駛座記憶、 4/2/4 分離後座椅背,此外也搭載 Audi 可程式車身動態系統。酬載機能方面,行李廂在標準狀態之下即有 565 公升容量,透過後座椅背 4/2/4 分離傾倒可擴充至最大 1,680 公升。
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安全防護方面,標準搭載都會行車輔助套件、公路行車輔助套件、 360 度環景 3D 顯影及 6 具 SRS 輔助氣囊,其中都會行車輔助套件整合了車道變換輔助系統 ( 盲點警示 )、離車安全警示、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護與預警式安全防護等,公路行車輔助套件則整合了 ACC 全速域主動式定速巡航、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動式車道維持及偏離警示、撞擊閃避輔助系統與左轉預警輔助系統等配備。
動力表現上,45 TFSI 車型採用 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,配上 12V 電氣子系統,於 5,000~6,000rpm 間輸出 245 匹最大馬力,於 1,600~4,300rpm 間可輸出 37.7kg-m 峰值扭力,搭配 7 速 S-tronic 雙離合器自手排變速箱及 quattro ultra 智慧型四輪傳動,擁有 0-100km/h 加速 6.2 秒與極速 250km/h 的性能表現。
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Audi A6 四門房車首波導入車型為 40 TDI 柴油版本。
A7 Sportback 首波導入的車型同樣是 45 TFSI quattro,搭載與 A6 Avant 45 TFSI 相同的動力系統,建議售價為新台幣 349 萬元起。外觀方面, A7 Sportback 配備 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈組+LED 識別燈、LED 後尾燈組附動態指示方向燈、245/45R19 胎圈組、車外電動摺疊後視鏡附加熱/記憶/防眩、感應式頭燈+雨刷、全景式天窗及電動尾門,尺碼部分,車長為 4,969mm ,車寬為 1,908mm ,車高為 1,422mm ,軸距則為 2,930mm。
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內裝方面, A7 Sportback 配備 Keyless+Push Start 、 EPB 電子手煞車(Auto-Hold)、 Audi 全數位虛擬駕駛座艙、跑車真皮方向盤附換檔撥片、 MMI navigation plus 多媒體導航系統、Audi 智慧手機介面+Audi Connect 、 5.1 聲道環繞音響系統+10 支喇叭、雙區恆溫空調、 Natural grey brown 木紋內裝飾板、環艙氣氛照明套件、內裝皮質套件、 Alcantara/真皮座椅、雙前座跑車座椅附腰靠調整、雙前座電動椅附駕駛座記憶、 4/2/4分離後座椅背,此外也搭載了怠速熄火及 Audi 可程式車身動態系統。
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在旗艦車款 A8 部分,提供 50 TDI quattro、長軸 55 TFSI quattro 兩款動力,建議售價分別是新台幣 398 萬、559 萬元起。第四代 A8 運用承襲 2014 Prologue 概念車當中呈現的最新家族設計語彙,整體輪廓簡約,車頭採用 Audi Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈,車尾採用 OLED 動態尾燈,50 TDI quattro 足踏 235/55R18 胎圈組, 55 TFSI quattro Premium 足踏 255/45R19 胎圈組。台灣奧迪在上市初期推出加價新台幣 14 萬元的限量動態 OLED 極光套件,包括 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈組、 OLED 尾燈與車室氛圍照明套件等內容,原價值約為新台幣 28 萬元。
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內裝方面,第四代 A8 搭載 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙科技,搭配新世代 MMI 直覺式觸碰控制系統,透過中控台 10.1 吋及 8.6 吋液晶雙觸碰顯示屏幕便可掌握車輛各項主要功能,也可兼具設計感。配備方面,第四代 A8 標配日照感應式 4 區獨立恆溫空調(含 B 柱出風口)附抗過敏、花粉及懸浮微粒等過濾功能、雙前座電動椅附記憶功能、雙前座腰靠調整, 50 TDI quattro 採用 Valetta 真皮舒適型座椅配上 10 支揚聲器音響, 55 TFSI quattro Premium 採用 Valcona 真皮高階舒適型座椅配上 17 支揚聲器 Bang & Olufsen 音響。
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動力配置方面,柴油動力的 A8 50 TDI quattro 採用 V6 柴油渦輪增壓引擎+48V 電氣子系統,於 3,500~4,000rpm 間可輸出 286hp 最大馬力,於 2,250~3,250rpm 間可輸出 600Nm 峰值扭力,平均油耗 14.1km/l ; A8 L 55 TFSI quattro Premium 採用 V6 汽油渦輪增壓引擎+48V 電氣子系統,於 5,000~6,400rpm 間可輸出 340hp 最大馬力,於 1,370~4,500rpm 間可輸出 500Nm 峰值扭力,平均油耗 10.5km/l,兩者皆搭配 8 速 Tiptronic 手自排變速箱及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統。
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由於 WLTP 新排放測試規範讓 Audi 在全球各地市場上市計劃受到很大的影響,WLTP 加長了產品認證的時間,也因此拖冗到台灣的上市時程。而今次新世代 A6、A7 與 A8 的導入也是台灣奧迪睽違將近兩年的時間所推出的新世代產品,各方面表現都與對手不惶多讓,值得多金消費者的期待。
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