台灣對於 SUV 休旅的接受度相當高，看看 Toyota RAV4、Honda CR-V 等車熱賣就可得知。對於旅行車接受度而言，車款選擇少，民眾意願也沒那麼高，不過去年底在台北車展亮相的 Toyota Corolla Touring Sports，造成討論熱潮後，也提升中型旅行車的關注度。

只要 Corolla Touring Sports 引進台灣，無論是選擇國產或是進口，以 Toyota 品牌光環，都會牽動同級旅行車的銷售版圖。

目前 Corolla Touring Sports 在國外有歐規版本及日規版本，主要差別在於日規版本車長略短，車寬也略窄，至於是否會導入台灣，Toyota 總代理和泰汽車仍在評估中，無論最終選擇進口或是導入國產，先來看看如果引進了，會遇到哪些對手車款。

以目前台灣的旅行車來看，若是從 100 萬以內的車款來看，就只有 Skoda Fabia Combi，屬於小型進口旅行車，其實與 Corolla Touring Sports 完全不在同一等級，4,262mm 車長及 2,470mm 軸距，行李廂空間 530L，採用 TSI 1.0 升三缸渦輪增壓引擎，提供 110hp/20.4kg-m 最大動力，搭配 7 速雙離合自手排變速箱，有著低稅金的優勢以及平均油耗每公升 19.8 公里的超省油耗，目前共有兩車型可選擇。

Skoda Fabia Combi 是目前台灣販售最小的旅行車。

若是把等級拉到中型旅行車，市售的就有日系 Subaru Levorg，歐系 Volkswagen Golf Variant 以及 Skoda Octavia Combi，這 3 款皆為進口車，售價也都超過 100 萬元大關。 

Subaru Levorg 目前是以 2.0 升渦輪為主，擁有 268 匹最大馬力及 35.7 公斤米的最大扭力的強悍動力為訴求，擁有目前同級旅行車最大馬力表現，加上 Subaru 的輔助駕駛科技 Eyesight 系統，及對稱式全時四輪驅動系統。車長來到 4,690mm，軸距則為 2,650mm。

Volkswagen Golf Variant 以 1.4 升渦輪引擎的 280TSI 為主打，提供 150hp 最大馬力及 25.5 公斤米最大扭力，搭配 7 速 DSG 雙離合自手排，去年將 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助套件列為 Golf Variant 全車系標配，車長為 4,567mm，軸距 2,620mm，行李廂空間來到 605L，在後座放倒時，來到 1620l 的空間。 

Golf Variant 主打 1.4 升渦輪動力及 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助。

Skoda Octavia Combi 提供 1.4 升及 2.0 升渦輪引擎選項。1.4 升渦輪具備 150hp 最大馬力，及 25.5 公斤米最大扭力；2.0 升渦輪的 RS TSI 車型更提供 245hp 最大馬力及 37.8 公斤米最大扭力，兩車型都搭載 7 速雙離合自手排變速箱。兩車型都標配聰明 EYE 輔助科技，後行李廂空間皆為 610l。 

Skoda Octavia Combi 除了有與 Golf Variant 相同的集團 1.4 升渦輪，還多了 RS 車型的 2.0 升渦輪可選。

主打大馬力的 Subaru Levorg，以性能為導向，也是目前同級唯一的日系旅行車。