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之前吵得沸沸揚揚的德國紐柏林（Nurburgring）賽道單圈紀錄成績，從超跑持續延燒到前驅的爭奪。而現在就以「量產最速前輪驅動車款」的頭銜來說，RENAULT Megane R.S. 275 Trophy-R所創下的7分54秒36至今仍穩坐第一，其次則為SEAT的Leon Cupra 280 DSG（7分58秒40）。當然若經過大幅改裝，其實前輪驅動車也能締造出漂亮的單圈成績。

 

 來自德國知名汽車雜誌sportauto，駕駛改進過後的MINI JCW GTS在紐伯林賽道上進行測試，其車輛動力在German tuner的調整下，從原本211hp的馬力輸出直接躍升到290hp的境界，且還維持既有1.6L直列四缸渦輪增壓引擎的設定，並換上Drexler機械式限滑差速器、KW懸吊系統、Dunlop Direzza 03G輪胎、Recaro賽車椅等重度駕駛需求配置。

 沒想到這輛MINI JCW GTS跑完紐伯林賽道後，既然創下7分44秒的傲人成績。不過由於此數據沒有官方一同檢驗且認證，使得這紀錄無法列為排行榜成績當中。不過在經過大幅改裝，更動懸吊系統以及減少175kg的輕量化校能下，MINI JCW GTS就可以跑出這樣的紀錄，相信未來還有要爭奪「最速前驅」寶座的其它車廠，絕對能有再進步的空間。

 至於MINI JCW GTS的7分44秒紀錄，到底是在哪些層級呢？就以同成績來說，7分44秒目前並列的車款有PAGANI Zonda C12 S、AUDI R8 V10 5.2 FSI、PORSCHE 911 Turbo S（2010年）等車。7分45秒的車款則有，M-BENZ CLK 63 Black Series、GARDNER Douglas GD T70 Spyder、AUDI R8 V10 plus（2013年），相信這樣就能知道這輛MINI JCW GTS實力在哪裡了！ 作者：張振群 2014年11月2日 下午2:30 

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