冠軍黃牌！山葉R3熱銷現象探討
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騎R3，壓力不會太大，買R3，壓力也不會太大，這就是為何R3一上市就熱賣的原因。
最近，市面上出現多款排氣量300~400c.c.的黃牌擋車，非常誘人，因為在台灣機車史上，從來沒有出現如此讓人輕鬆擁有的合法重機。
其中，最具吸引力的車款莫過於YAMAHA R3。
值得一提的是，許多資深檔車店家紛紛改做R3的生意，當這群老闆一起推廣，更能帶動風氣。
自從開放黃牌重機上快速道路之後，黃牌重機的二手價開始起死回生，就以Honda CB400為例，二手價從不到10萬一口氣往上漲了2倍！然而，在R3出現之後，花20萬買一部二手重機就要審慎思考了。在此之前，許多預算型買家都認為租重機比較最划算，但是當售價23.8萬的R3問世之後，不少人開始轉念，因為價格合理，可以讓上班族每月繳貸款也不至於破產，難怪熱賣。
當然，價格並不是唯一因素，因為市面上還有比R3便宜的黃牌重機，更重要的還是YAMAHA的優質品牌形象，還有貼近年輕騎士們的造車概念，這些都為R3帶來不少加分作用。
值得一提的是，許多專營NSR150、FZR150等檔車的資深店家，如今紛紛改做R3的生意，原因很簡單，如果死手老車，只會漸漸凋零。這些店家都擁有好口碑不然怎能生存？，當這些值得信賴的店家老闆一起推廣，更能說服消費者乖乖簽下訂單。
R3採用簡潔的並列雙缸設計，排氣量321cc能繳出42匹馬力與3.0kg.m扭力，數據不甚搶眼，但是操控不俗，十分適合在台灣山路上騎乘。對於初學者來說，這股動力並不會造成過度壓力，況且，R3的速度絕對不慢，是非常貼切民情的黃牌重機。
像R3這類依照歐盟A2等級執照而生的車種，其實正是最適合台灣的檔車，未來，這個市場會更熱絡，讓新手入主重機的選擇更豐盛，這是個好現象。
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